Conoce los 5 desafíos de la industria automotriz en España
La industria automotriz en España, otrora un gigante económico, se encuentra en una encrucijada. Presionada por una serie de desafíos, la supervivencia del sector ha sido comprometida. En este artículo, analizaremos los 5 desafíos a los que debe dar respuesta la industria automotriz Ibérica y las posibles formas de encararlos.
1. La disrupción tecnológica:
La electrificación y la automatización están transformando radicalmente el panorama de la industria automotriz en España. La transición hacia Vehículos Eléctricos (VE) y la conducción autónoma presentan una oportunidad para la innovación, pero también exigen una inversión considerable en nuevas tecnologías e infraestructuras. España, con su tejido industrial tradicional, se encuentra rezagada en esta carrera tecnológica, por lo tanto debe acometer las inversiones necesarias para ponerse al día.
2. La escasez de materias primas para fabricar un automóvil:
Otro desafío crucial para el fabricante de automóviles está relacionado con la reposición de insumos. La pandemia de covid-19, así como la guerra en Ucrania, han provocado un efecto disruptivo en las cadenas de suministro globales. Ello ha impactado el acceso a materias primas esenciales para el fabricante de automóviles, como el acero inoxidable. Este desabastecimiento ha elevado los costes de producción y ha dificultado la fabricación de vehículos, lo que obviamente afecta a la industria automotriz española.
3. El cambio en las preferencias de los consumidores:
Los consumidores, cada vez más, optan por alternativas al vehículo privado, como el transporte público, las bicicletas o los servicios de alquiler de coches. Esta tendencia, impulsada por la creciente preocupación por el medio ambiente y la congestión urbana, representa un desafío para las cadenas de producción, especializadas en ventas tradicionales de automóviles. Ello también supone un desafío considerable para la producción de vehículos en España.
4. La competencia global:
España se enfrenta a una feroz competencia por parte de otros países con costes de producción más bajos en sus fábricas de automóviles. Es el caso de China o India, entre otros. En tal sentido, atraer inversiones y mantener la competitividad en el mercado global es crucial para la supervivencia del sector del automóvil español.
5. La regulación ambiental:
Las normas ambientales cada vez más estrictas, como las emisiones de CO2, obligan a los fabricantes a realizar cambios costosos en sus procesos de producción y en sus gamas de vehículos. Adaptarse a estas nuevas regulaciones sin sacrificar la rentabilidad es un desafío importante.
Fuente. Mircea Iancu dari en Pixabay, 2019.
¿Qué soluciones hay?
Para superar estos desafíos, la industria automotriz española necesita:
- Invertir en innovación:
Apostar por la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías, como la electrificación, la conducción autónoma y la conectividad. Esto permitiría incrementar la producción anual, tributando a la cadena de valor con una oferta de vehículos comerciales, amables con el medio ambiente.
- Fortalecer las cadenas de suministro:
Es necesario buscar alternativas y diversificar las fuentes de materias primas para reducir la dependencia de proveedores externos. De esta manera se podría fortalecer también la cadena de ensamblaje, así como el sector industrial.
- Adaptarse a las nuevas preferencias de los consumidores:
Ofrecer soluciones de movilidad más flexibles y sostenibles para cada segmento, como vehículos compartidos o de suscripción.
- Mejorar la competitividad:
Reducir los costes de producción, aumentar la eficiencia y optimizar la logística de toda la cadena dentro de la industria.
- Colaborar con el gobierno:
Implementar políticas públicas que incentiven la innovación, la inversión y la adopción de tecnologías limpias.
El futuro es ahora
El futuro de la industria automotriz española se juega en el presente. Para asegurar su supervivencia y prosperidad, es necesario abordar los desafíos mencionados con determinación y creatividad. La transformación hacia una industria más sostenible, innovadora, competitiva y que potencie la venta de vehículos, es crucial para que España siga siendo un actor relevante en el escenario de la industria automovilística global.
Es clave diseñar nuevos modelos y optimizar los procesos de fabricación. Las compañías automotrices deben asumir el reto de incorporar a su oferta vehículos de bajas emisiones. Los grupos empresariales tienen que ser conscientes de que los tiempos de figuras emblemáticas como Henry Ford, son cosa del pasado. Hoy día toca adaptarse a nuevas exigencias y paradigmas.
La fabricación y comercialización, al igual que las diferentes regulaciones, guiarán el desempeño operativo de las fábricas españolas. En este proceso evolutivo, la industria automotriz se complementará con otras aristas del desarrollo tecnológico de estos tiempos, como la transformación digital, la fábrica de baterías y en definitiva todas las empresas dedicadas.
Buenas perspectivas
No obstante, a pesar de los 5 desafíos señalados, la demanda de vehículos en España experimentó un crecimiento moderado el pasado 2023. De hecho, el año pasado se observó un aumento de 5.2 % en las matriculaciones de turismos y todoterrenos respecto a 2022. Este crecimiento se vio impulsado por la recuperación económica tras la pandemia, la reactivación del turismo y el Plan Moves III de incentivos a la compra de vehículos electrificados.
Igualmente, se espera que la demanda de vehículos en España continúe creciendo en 2024 (a un ritmo moderado). Las previsiones apuntan a un aumento de entre 3 % y 5 % en las matriculaciones. El crecimiento del mercado del sector del automóvil estará impulsado por la recuperación económica, la reactivación del turismo y la mayor penetración de los vehículos electrificados (Plan Moves III) y a la ampliación de la infraestructura de recarga.
Las fábricas españolas de vehículos van recuperando su ritmo de producción tras la crisis de los microchips. Se estima alcanzar mas de 2,4 millones de vehículos fabricados en España.
Fuente. Engin Akyurt en Pixabay, 2019.
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